随着技术的不断提升，人们有了越来越多的工具，而在海上航行的那就不得不提船只，在人们技术的不断提升水平之下，船只也开始建造的越来越大。
之前的船只仅仅只是为了让人们能够渡过河流，而在之后的发展当中一些大型轮船也开始出现得更多，大型轮船一次的出海就可以带来比较大的收益，而且如果是一些渔民的大型船只的话，也能够在捕捞上取得更好的一些成效。
而大型船只往往也会面临的一个问题就是，在海上航行的时间比较多，因此也会有很多的海洋生物附着在船底而如果不定期清理的话会对船只本身造成伤害。
因此也有一个比较有意思的现象，就是一些轮船修理厂会有很多的工人用工具在刮船底。
毕竟是在海上航行的也有很多人说船底就是一个大型的免费海鲜市场，并且品种丰富，那么也有很多人动了一些心思，这些从船底刮下来的免费海鲜可以吃吗？
我们来看一看大家能吃的海鲜其实都是能够卖钱的，而如果这样的海鲜能吃的话肯定就会被商人给收走了，但这所以没有收走也就意味着他们有一定的伤害。
而刮下来的这些海鲜大多数都是一些硅藻，藤壶，牡蛎等，而在这当中数量占据的最多的就是藤壶和贝壳，这些东西还会附着在其他的海洋生物身上，对于海洋生物来说也是一大危害，但这种海底的海鲜其实是不能吃的。
首先最主要的一个原因就是船只的运行，是需要有燃烧料来提供东西的，而船只的出行往往也会有比较长的时间，在这样的长时间发展当中，这些附着在船底的生物接触到的废气会比较多。
而长期吸食这种废弃成长起来的东西给人们吃的话对，人们也会有一定的影响，这些有害气体是，他们平常生活当中的一些补剂成分，吃这种东西长大的，自然人们也不太敢吃。
而大型船只的出海其实还需要考虑船员们的生活而船只上的一些生活污水也会直接排放到大海，这样的生活污水是这些传递附着物的最爱营养物质也会被他们充分吸收，但是这样的营养物质仅仅只是对于他们而言如果说重要的人的身上就不一定了。
因为他们的生长环境不好，并且受污染的可能性极其的大，因此想要吃这样的海鲜其实是一个不太聪明的选择，再加上船只的制造，其实需要有一定的工业因素，在船底就会涂一些油漆，而这些油漆对于人体的伤害也是比较大。
附着在船底的生物往往对于这样的油漆也有很多的接触，在这种环境下生长起来的海鲜，很显然是不能够满足人们的使用标准的，因此即使每一次船只刮下来都会有几吨，也不会对这些海鲜进行售卖。
有很多人会觉得既然船只的清理需要花这么大的价钱，清理出来的东西也不能使用，那么为什么还要花这样的价格呢？
最主要的一个因素就是为了安全，因为船只的这些海下生物附着会给船只带来一定的重量，如果不定期清理的话，往往会对于船只的整体发展有更大的影响。
过于重的重量会让船只在海上航行的过程当中更加危险，如果不定期清理的话，会加速这些生物的繁殖，巨大的繁殖量也会成为拖垮船只的最后一大因素。
而除开这些之外，这些附着在船底的生物对于船只还有入侵和腐蚀性的作用，如果不定期清理的话也没有办法保证，还是影响船只的使用寿命，所以说即使花的价钱比较高也不得不花。
轮船传递每次都能刮下几十吨的海鲜，但是这样的生意也不能打，他们也不会卖到海鲜市场大多数都是修理船厂自己做处理，而这样的海鲜也非常明显不可以吃，即使有人想要食用，几乎都会被拒绝。
而船只的船体清理也是必须要有的，即使花的价钱比较多也不可以放弃，而修理厂处理下来的这些船海鲜一般都会有专门的车辆拉走，然后再将这些海鲜压碎之后进行挖坑的填埋。
就是为了防止有些人将这样的海鲜捡回去之后，造成生命危险，在发展的过程当中，人们会有越来越多的一些想法产生。
但不论怎么样，这些都能够给我们的发展带来更多的效益，而工具的制造让我们有了更好的一些发展模式，同时也需要考虑对于人的安全药有帮助。
